WTB Resolute TCS Light/Fast Rolling 700 x 42C

Der WTB Resolute TCS Light/Fast Rolling ist optisch der Rockstar unseres Tests. Klassischer Mountainbike-Charme, ohne verstaubt zu wirken – in Sachen Style gibt’s Bestnoten! Umso mehr überrascht hat uns, dass das recht stark ausgeprägte Profil des Resolute in Sachen Rollwiderstand nur knapp hinter der Rollwiderstands-Benchmark Compass Barlow Pass zurückblieb. Leider folgte auf den Höhenflug die Enttäuschung beim Pannenschutz: Hier gab sich der Resolute wenig widerstandsfähig. Vor allem spitzen Gegenständen hat die Karkasse wenig entgegenzusetzen, das macht den Reifen zum Schlusslicht des Tests in Sachen Pannenschutz.

Im Praxistest beschleunigte der WTB Resolute agil und überzeugte mit seinem sehr guten Geradeauslauf und seiner Effizienz. In Kurven verlangt der Reifen eine führende Hand und lässt Präzision missen. Sein großes Volumen bringt zwar guten Komfort, doch sorgt es auf harten Untergründen auch für ein eher undefiniertes Fahrgefühl – seine Stärken liegen eher auf unbefestigten Waldwegen. In seinem relativ schmalen Grenzbereich kündigt der Resolute das Ausbrechen zwar an, doch sorgen seine recht schwach ausgeprägten Schulterstollen dafür, dass sich der Reifen nur schwer wieder von allein fängt. Hier muss der Fahrer aktiv werden. WTB empfiehlt einen Reifendruck zwischen 2,1 und 4,1 bar und ist damit der einzige Hersteller, der derart niedrige Luftdrücke befürwortet – das scheint progressiv, ergibt aber definitiv Sinn. Unterm Strich haben wir das Gefühl, dass bei der Entwicklung des Resolute die Funktionalität dem Design gefolgt ist. Mit diesem Reifen werden vor allem erfahrene Highspeed-Graveler glücklich, die viel Wert auf Optik legen und überwiegend kurvenarme Waldwege rocken wollen. Dabei schadet es nicht, ausreichend Dichtmilch im Reifen bzw. den einen oder anderen Schlauch parat zu haben.

 Der Look des Profils erinnert an einen MTB-Reifen aus den 90ern. #streetcredibility

Stärken

– sehr geringer Rollwiderstand
– Style

Schwächen

– schlechter Pannenschutz
– Kurvenverhalten

Grip Rollwiderstand Pannenschutz Montage Preis/Leistung

Preis: 45,50 €
Gewicht: 457 g

Info: wtb.com


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