Wahoo ELEMNT
Wahoo hat verstanden, dass ein GPS Fahrradcomputer in der heutigen Smartphone-Welt kein abgeschottetes System sein sollte – eine intuitive Bedienung und reibungslose Konnektivität sind Trumpf! Aber kann es der Wahoo ELEMNT auch in Sachen Navigation mit dem Platzhirsch Garmin aufnehmen?
Der am Lenker etwas klobig erscheinende Wahoo ELEMNT ist mit einem Preis von 299,99 € das Topmodell der Amerikaner. Der 2,7” große Display wirkt mit seiner Schwarz-weiß-Darstellung zwar recht einfach, bietet jedoch eine gute Übersicht. Die Bedienung des ELEMNT über die oben und seitlich angebrachten Buttons ist simpel und intuitiv. Leider ist ihr Druckpunkt relativ undefiniert, sodass nur schwer spürbar ist, ob der Button tatsächlich betätigt wurde.
Wahoo hat bei der Entwicklung des ELEMNT den Blick in die Zukunft gerichtet und den GPS Computer voll und ganz auf die Benutzung bzw. Steuerung durch Smartphones ausgerichtet. Das merkt man sofort bei der Kopplung mit dem Smartphone, die blitzschnell geht und intuitiver nicht sein könnte. Per Mail erhaltene Strecken in Form von GPX-Dateien lassen sich per Knopfdruck in die Wahoo-App importieren und via Bluetooth direkt an den ELEMNT weiterleiten – so einfach kann’s gehen! Darüber hinaus ist der Wahoo ELEMNT mit Strava, Best Bike Split und Co kompatibel und lädt die aufgezeichneten Daten nach der Ausfahrt über WLAN automatisch auf die gekoppelte Plattform hoch. Über die ELEMNT Companion-App lässt sich mit dem Smartphone eine Strecke zu einem ausgewählten Ziel erstellen, jedoch kein Rundkurs planen. Für diese Funktion setzt Wahoo auf die Zusammenarbeit mit darauf spezialisierten Drittanbietern wie Komoot oder Ride with GPS, anstatt wie Garmin oder Lezyne eine eigene Online-Plattform zu betreiben.
Bei der Navigation haben die Entwickler des ELEMNT im Gegensatz zum Team von Garmin nach dem Prinzip „Weniger ist mehr“ gehandelt, und es mittels einer aufs Nötigste reduzierten Detailtiefe geschafft, eine für jede Rennrad-Situation übersichtliche Streckenführung zu entwickeln – bravo! Die Weltkarte basiert auf Daten von OpenStreetMap, einer offen zugänglichen Datenbank mit weltweit zusammengetragenen Geodaten. Sie ist vorinstalliert und wird durch regelmäßige Updates via WiFi immer auf dem neuesten Stand gehalten. Ergänzend versorgt der GPS Computer den Fahrer mit präzisen und frühzeitigen Abbiegehinweisen, die optional anhand blinkender LED-Lämpchen verdeutlicht werden kann. Auch wenn durch die sehr klare Navigationsführung das Risiko sinkt, sich zu verfahren, so fehlt den Wahoo-Modellen eine Rerouting-Funktion.
Negativ zu erwähnen ist, dass der ELEMNT während unserer Testfahrt rund um Girona plötzlich die geplante Strecke auf der Karte verloren hat. Nachdem die Route neu gestartet wurde, war das Problem allerdings umgehend behoben und ist nicht erneut aufgetreten. Darüber hinaus ist die grundsätzlich praktische Autopause-Funktion etwas hinderlich, da das Autopause-Symbol auf dem Display beim Stehenbleiben den Blick auf die Karte einschränkt und erst mittels Tastendruck verschwindet.
GPX-Transfer: 6 Klicks
GPS-Genauigkeit:
Navigationsfunktion:
Akkulaufzeit:
Preis: 299,99 €
Dauer Routenberechnung: 23 Sek
Usability:
Preis-Leistung:
Design:
Gewicht: 99 g
Mehr Infos unter: eu.wahoofitness.com
Tasten statt Touchscreen, Schwarz-Weiß statt Farbe und Minimalismus statt Detailtiefe – man merkt, dass Wahoo den ELEMNT von vorne bis hinten bewusst auf Einfachheit getrimmt hat. Das Konzept geht absolut auf und damit schlägt Wahoo den Marktführer Garmin ganz klar in der Usability. Bei der Navigation fehlt Wahoo eine Rerouting-Funktion. Wer darauf verzichten kann, navigiert dank der klaren und einfach ablesbaren Display-Darstellung nicht nur zuverlässiger als mit einem Garmin, sondern auch sicherer im Straßenverkehr.
