So ungewöhnlich die Kombination aus Specialized und Fjällräven anfangs noch schien, so froh sind wir über sie: Die für 180 € erhältliche Cargo-Radhose Specialized/Fjällräven Adventure Bib Shorts SWAT könnte sich mit ihren 5 Taschen am Rücken und je 1 Tasche pro Beinseite als der ultimative Packesel in unserem Test herausstellen.
Einen Überblick über diesen Vergleichstest erhaltet ihr hier: Was ist die beste Cargo-Bib 2023 – 13 Cargo-Bib-Shorts im Test.
Ausstattung & Verarbeitung der Specialized/Fjällräven Adventure Bib Shorts SWAT
Die Specialized/Fjällräven Adventure Bib Shorts SWAT hat nicht nur einen der längsten Namen in unserem Testfeld, sondern auch die meisten Taschen, aber dazu später mehr. Sie ist nur in einer Farbe erhältlich: Olivgrün. Das passt zum aktuellen Trend von gedeckten Naturtönen und auch ausgesprochen gut zu den Abenteuern, für die sie gemacht sein soll. Die Verarbeitung ist tadellos, der Oberstoff aus 4-Wege-Stretch fühlt sich angenehm auf der Haut an. Die Nähte sind sauber verarbeitet. Nicht so schön ist, dass nur der Beinabschluss mit einer flachen Naht angebracht ist – für diesen Preis hätten wir uns mehr Flachnähte gewünscht.
Produziert wird die Hose in China, was in der Branche gang und gäbe ist. Dennoch hätte es dem Preis und Image von Specialized und Fjällräven gut gestanden, wenn die Hose beispielsweise in Europa produziert werden würde.
Cargo-Funktionalität der Specialized/Fjällräven Adventure Bib Shorts SWAT
Die beiden zentralen Rückentaschen sind mit 17,5 x 14 cm wirklich groß. Hier wird das Versprechen der beiden Hersteller gehalten und es kann problemlos eine Trinkflasche verstaut werden. Wir empfehlen euch trotzdem, die Flasche im Flaschenhalter zu lassen und die Taschen für die Regenjacke, die Riesen-Riegel oder den Falafel-Yufka zu nutzen. Gut gefällt uns, dass die beiden großen Taschen am unteren Ende abgesetzt sind, so kann bei Bedarf eine Überhose angezogen werden und die Taschen bleiben trotzdem voll nutzbar. Ein weiterer Vorteil ist, dass große, starre Gegenstände nicht auf den Rücken gedrückt werden, wie es bei durchgängig befestigten Taschen der Fall ist.
Die beiden seitlichen Taschen der Rückenpartie sind 9,5 x 12 cm groß und durch ihre seitliche Anordnung sehr gut zugänglich und eignen sich daher perfekt für Riegel oder sonstige Snacks unterwegs. Sie sind deutlich kleiner als die Rückentaschen, so findet man sich beim Hantieren hinter dem Rücken leichter in den Taschen zurecht – ein Sicherheitsplus während der Fahrt.
Die Hosenbeine sind perfekt geschnitten, sie sitzen eng und machen die 15 x 15 cm großen Beintaschen dadurch sicher und dennoch gut zugänglich.
Mit ihrer Farbgebung ist die Adventure Bib Shorts SWAT abseits der Straße angesiedelt. Durch das Olivgrün sind die Mesh-Taschen an den Beinseiten auch im unbeladenen Zustand deutlich erkennbar. Schön finden wir das durch das Mesh scheinende Specialized/Fjällräven-Logo trotzdem – der Riegel ist ja irgendwann auch mal aufgegessen.
Sicherheit/Sichtbarkeit der Specialized/Fjällräven Adventure Bib Shorts SWAT
Zwei auffallend große Reflektoren sitzen hinter den Beintaschen. So kann man euch erstens nicht übersehen und auch bei beladenen Beintaschen bleiben diese sichtbar – eine feine Sache, denn Rapha z. B. packt Reflektoren hinter das Mesh der Taschen.
Durch die leichte Erreichbarkeit der Taschen müsst ihr eure Snacks nur gut verteilen und habt so immer Zugriff, ohne euch verrenken zu müssen.
Komfort der Specialized/Fjällräven Adventure Bib Shorts SWAT
Die Bib Shorts kommt mit 4-Wege-Stretchmaterial und einem der Körperform folgenden Sitzpolster – wie kann da der Komfort zu kurz kommen? Gar nicht. Die Adventure Bib Shorts SWAT ist, was ihre temperaturregulierenden Eigenschaften betrifft, eine funktionierende Hose. Sie trocknet zügig und eignet sich für warme Temperaturen. Das Sitzpolster fühlt sich angenehm reibungsarm an und hält auch nach längeren Fahrten seine Form, ohne durchzusitzen. Das Polster soll speziell für Specialized’s eigene Sättel entwickelt worden sein, funktioniert aber auch auf anderen Sätteln, wie wir aus erster Hand wissen.
Ein Frauenmodell mit eigenem Schnitt und Polster, aber gleicher Funktionalität ist ebenfalls verfügbar – so gehört sich das!
7 Taschen sind in unserem Testfeld einsame Spitze. Die sinnvolle Anordnung der Taschen, überragendes Stauvolumen und große Reflektoren machen die Bib wirklich praktisch. Für 180 € bekommt ihr einen echten Packesel, das ist fair! Mit ihrer Farbgebung ist sie nicht universell und eher dem Gelände-Radsport zuzuordnen. Die Cargo-Hose ist perfekt für euch, wenn ihr komplett auf Trikottaschen verzichten wollt und gerne mal im Wald Verstecken spielt.
Tops
- 7 sinnvolle Taschen
- abgesetzte Rückentaschen
- große Reflektoren, die auch bei Beladung sichtbar bleiben
- Gravel-Style
Flops
- fehlende Farbauswahl
- wenig Flachnähte
Mehr Informationen findet ihr unter specialized.de.
Das Testfeld
Einen Überblick über diesen Vergleichstest erhaltet ihr hier: Was ist die beste Cargo-Bib 2023 – 13 Cargo-Bib-Shorts im Test.
Alle Cargo-Bib-Shorts im Test: Café du Cycliste Chloe | Isadore Women’s Gravel Bib Shorts | Rapha Women’s Core Cargo Shorts | Rapha Women’s Cargo Bib Shorts | ROSE ROSE UNPAVED bib W II Damen Gravel-Trägerhose | Café du Cycliste Helene | Café du Cycliste Virginie | Canyon Signature Pro Cargo Bibshort | Isadore Gravel Bib Shorts | MAAP Alt_Road Cargo Bib | POC Rove Cargo VPDS Bib Shorts | Rapha Core Cargo Bib Shorts | Rapha Cargo Bib Shorts | Specialized Adventure Bib Shorts SWAT
Hat dir dieser Artikel gefallen? Dann würde es uns sehr freuen, wenn auch du uns als Supporter mit einem monatlichen Beitrag unterstützt. Als GRAN FONDO-Supporter sicherst du dem hochwertigen Bike-Journalismus eine nachhaltige Zukunft und sorgst dafür, das die New-Road-Welt auch weiter ein kostenloses und unabhängiges Leitmedium hat. Jetzt Supporter werden!
Text: Christoph Staudinger Fotos: Peter Walker
