Schwalbe G-One Allround im Test
Schwalbe und G-One sind wahrscheinlich den meisten Gravel-Bros ein Begriff, und so wollen die Reifen-Profis mit dem G-One Allround in jeder Hinsicht abräumen: Geschwindigkeit, Traktion und Compliance, laut Schwalbe kein Problem! Doch wie schlägt sich der bekannteste Gravel-Reifen im Vergleichstest?
Schwalbe hat es geschafft, mit der G-One Reifen-Familie die perfekten Reifen für jeden Gravel-Enthusiasten zu schaffen, und das zeigt sich auch am Markt. Keine anderen Reifen sind so häufig an Neu-Bikes verbaut wie die Pneus aus NRW. Mit unzähligen Profilen und Gummimischungen soll von schnell bis griffig und von günstig bis high-performance alles abgedeckt werden. Der G-One Allround steht dabei als ausgemachter Alleskönner zwischen den Spezialisten im Schwalbe-Line-up. Wie von Schwalbe bekannt, ist die Montage einfach und unauffällig, auch das Tubeless-Setup geht spielend leicht von der Hand.
Besticht der Allrounder in jedem Gelände? – Schwalbe G-One Allround
Allround durch und durch, so besticht der Schwalbe G-One Allround in jeder Situation. Durch das gleichmäßige Profil und die runde Bauform fährt er sich besonders agil und einfach, es braucht keine Eingewöhnungszeit, und das Bike fühlt sich direkt auf den ersten Metern richtig an. Dieses Gefühl überträgt sich auch auf Schotterpisten und Hardpack. Dank des für einen Allrounder sehr guten Rollwiderstands von 15,4 W ist der Reifen recht effizient und lässt sich schnell auf Touren bringen. So kann der Reifen vor allem auf Asphalt, Hardpack und Schotter glänzen. Hier bietet der G-One auch bei Nässe viel Sicherheit, doch sobald es auf Trails und Waldboden geht, kommt der Reifen an seine Grenzen. Hier gibt es deutlich griffigere Reifen im Test. Wer sich öfter in diesem Terrain aufhält, greift besser zum Schwalbe G-One Ultrabite. Was den Pannenschutz angeht, kämpft der Allround allerdings über sein Gewicht und ist durchweg überdurchschnittlich geschützt. Ein schneller, robuster Allrounder für alles außer Trail-Action!
Reifeneigenschaften
Einsatzberreich
- Straße/Hardpack
- Trail
Rollwiderstand
- langsam
- schnell
Durchschlagschutz
- gering
- hoch
Durchstichschutz
- gering
- hoch
Verhalten bei Nässe
- rutschig
- griffig
Fazit
Alleskönner mit leichtem Hang zur Effizienz, so präsentiert sich der Schwalbe G-One Allround im Test. Ideal für klassisches Gravel, entspannte Ausfahrten und auch zum Pendeln ist der Reifen richtig gut geeignet. Lediglich abseits befestigter Wege kann er nicht ganz überzeugen, räumt dafür in Sachen Pannenschutz die Trophäen ab.
Tops
- sehr effizient für einen Allrounder
- überdurchschnittlich hoher Pannenschutz
- agiles Profil
Flops
- Grip auf Wald- und Trail-Boden eher schlecht
Made in Indonesia | Getestete Größe 40-622 | Reifenbreite in mm¹ 38,3 | Reifenhöhe in mm¹ 34,00 | Reifenhöhe + Testfelge in mm² 79,32 | Gewicht 522,7 g | Preis 64,90 €
1 gemessene Dimensionen bei 2,5 Bar, 2 Testfelge: ZIPP 303s 622 x 20.3C (Felgenhöhe 45,32 mm)
Mehr Informationen findet ihr unter: schwalbe.com
In unserer Testübersicht des besten Gravel-Reifen findet ihr nicht nur spannende Erkenntnisse und das Fazit des Tests, sondern auch einen Überblick über das komplette Testfeld.
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Text: czajac Fotos: Jan Richter