Test

Continental Terra Speed im Test

Continental und die Terra-Linie an Gravel-Reifen stehen wohl wie kaum ein anderer Hersteller für Gravel-Performance. Und das zeigt sich auch am Terra Speed. Der auf Geschwindigkeit getrimmte Reifen erobert das Gravel Race-Peloton wie im Flug, doch kann er auch in unserem Test halten, was Continental verspricht?

Continental Terra Speed | 493 g | 65,95 € | Hersteller-Website

Mit echter Tan-Wall steht der Continental Terra Speed richtig schick da, und dank der natürlichen Farbe wirkt er nicht so künstlich wie manche Reifen der Konkurrenz. Zum Glück aller Puristen, gibt’s den Pneu auch in klassischem Schwarz. Doch auch sonst hat der Terra Speed einiges zu bieten. Das Profil mit den vielen, aber flachen Noppen ist klar auf Geschwindigkeit getrimmt, wirft die Trail-Performance aber nicht gleich aus dem Fenster. Interessanterweise kommt der große Bruder Terra Trail mit sehr ähnlichem Profil, aber eben deutlich höheren Noppen. Als kleine Sidenote: Den spontanen Geruchstest am Beratungstisch haben die Conti-Reifen klar für sich entschieden.

SPEED! – Doch kann der Continental Terra Speed noch mehr?

Dass der Terra Speed nicht für matschige Bedingungen gemacht ist, ist klar, doch dafür überzeugt er auf ganzer Linie zwischen Gelände und Asphalt. Alles, was schnell und hart oder minimal geschottert ist, taugt dem Reifen richtig gut und zaubert dem Fahrer ein dickes Grinsen ins Gesicht. Und das verschwindet auch bei rasanten Kurvenfahrten nicht, denn durch das runde und gleichmäßige Profil lässt sich der Pneu schnell um jede Kurve wirbeln – vorausgesetzt, es handelt sich um Schotter oder Hardpack! Ganz nebenbei verleiht das runde Profil dem Reifen ein agiles und berechenbares Fahrverhalten, super für verspieltes Gelände.
Der Terra Speed macht in Sachen Rollwiderstand knapp den dritten Platz! Und so trennen Challenge Gravel Grinder (Platz 2) und Terra Speed nur 0,1 W, und das obwohl der Conti knapp 40 g schwerer ist. Auch beim Pannenschutz sind die Reifen fast gleichauf, ähnlicher Durchschlag- und Durchstichschutz machen die Reifen gut vergleichbar.
Doch zumindest in Anbetracht der Compliance sticht der Pneu die italienische Konkurrenz deutlich aus: Selbst bei hohem Druck schluckt der Conti noch willig kleine Schläge und Vibrationen.

Reifeneigenschaften

Einsatzberreich

  1. Straße/Hardpack
  2. Trail

Rollwiderstand

  1. langsam
  2. schnell

Durchschlagschutz

  1. gering
  2. hoch

Durchstichschutz

  1. gering
  2. hoch

Verhalten bei Nässe

  1. rutschig
  2. griffig

Fazit

Mit Geschwindigkeit im Namen und minimalem Rollwiderstand gehört der Continental Terra Speed – wer hätte es gedacht – in die Kategorie Speed und ist der wohl vielseitigste Reifen dieser Klassifizierung. Auch optisch überzeugt der Pneu auf ganzer Linie. Insgesamt ein Reifen mit Speed-Effizienz und Allround-Grip, für viele der wahrscheinlich beste Gravel-Reifen.

Tops

  • viel Grip und Top-Effizienz
  • sehr schönes und rundes Profil
  • hervorragend berechenbares Fahrverhalten

Flops

  • Das Profil geht an den Schultern sehr weit nach unten, so schräg fährt niemand um die Kurve.

Made in Germany | Getestete Größe 40-622 | Reifenbreite in mm¹ 38,4 | Reifenhöhe in mm¹ 34,35 | Reifenhöhe + Testfelge in mm² 79,67 | Gewicht 492,5 g | Preis 65,95 €
1 gemessene Dimensionen bei 2,5 Bar, 2 Testfelge: ZIPP 303s 622 x 20.3C (Felgenhöhe 45,32 mm)


Mehr Informationen findet ihr unter: continental-tires.com

In unserer Testübersicht des besten Gravel-Reifen findet ihr nicht nur spannende Erkenntnisse und das Fazit des Tests, sondern auch einen Überblick über das komplette Testfeld.

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Text: czajac Fotos: Jan Richter