Der Miche Kleos RD-Laufradsatz soll durch heiße Optik und Keramiklager den absoluten Flow bringen und den ultimativen Zustand generieren! Gleichzeitig soll er die italienische Marke wieder auf Kurs bringen und die Konkurrenz rechts stehenlassen. Schaffen die neuen Laufräder den Sprung zurück ins Hier und Jetzt?

Miche Kleos RD 50 I 1.504 g (Laufradsatz) I 2.349 € I Hersteller-Website

Miche feierte vor wenigen Jahren 100-jähriges Jubiläum. Im Jahr 1919 gegründet, ist die Marke heute vor allem Insidern ein Begriff oder anders ausgedrückt, ist Miche eine absolute Liebhaber-Marke und weniger Mainstream. Über die Zeit hinweg wurden bei Miche verschiedene Antriebsteile – von der Kassette über Innenlager bis hin zur Kurbel – hergestellt. Heute haben die Italiener zwar immer noch einiges davon im Angebot, aber sind mittlerweile merklich auf Laufräder spezialisiert und können für fast jede Bike-Sparte etwas vorweisen. Seit 2022 gehören sie zur italienischen Radschmiede Wilier. Der neueste Wurf sind die Miche Kleos RD-Carbon-Laufräder. Es gibt sie in drei verschiedenen Felgenhöhen und sie tragen das Label „Made in Italy”. Wir haben uns die mittlere 50 mm tiefe Variante geschnappt und gecheckt, ob wir mit den 1.504 g schweren und 2.349 € teuren Carbon-Laufrädern in den Flow kommen.

Der Speed-Teufel steckt im Detail – Alle technischen Daten für die Miche Kleos RD-Carbon-Laufräder

Marginal Gains stecken wirklich überall. Schon allein bei Laufrädern gibt es viele unterschiedliche Parameter, die Performance ausmachen. Dazu trägt jedes einzelne Bauteil seinen eigenen Teil bei. Die Miche Kleos RD-Carbon-Testlaufräder kommen mit Carbonfelgen in 50 mm Höhe und sind aus Toray-Kohlefasern gefertigt. Der mittel- und hochmodulige Carbonmix (T1000 und T700) soll die ideale Kombination aus Steifigkeit und Reaktionsfreudigkeit ergeben. Mittelmodulige Carbonfasern sind dabei nachgiebiger als hochmodulige, die wiederum enorm steif sind. Toray Industries ist einer der Weltmarktführer bei der Produktion von Carbon und zählt als größter Hersteller weltweit. Klein fällt aber das Branding der Miche Kleos RD-Carbon-Laufräder aus. Auf den Felgen sind nur sehr dezente und schlichte Decals. Die Farbkombination Schwarz-Schwarz trägt ebenfalls ihren Teil zu der edlen Optik bei, die mit großer Wahrscheinlichkeit an jedes Bike passt.

RD steht bei den Miche Kleos RD-Carbon-Laufrädern für Race Division, was bereits ein deutlicher Hinweis auf den Einsatzzweck ist.
Das CeramicSpeed-Kugellager soll für minimale Reibung und maximale Geschmeidigkeit bei den Naben sorgen.
„Made in Italy” dagegen soll Qualität garantieren.

Mit einer Innenmaulweite von 21 mm sind sie auf dem aktuellen Status quo in Sachen Felgenbreite. Für den perfekten Aero-Fit sollten 28 mm breite Reifen genutzt werden. Bei den Naben kommt das Aluminium T6 7075 zum Einsatz. Im Inneren sollen CeramicSpeed-Kugellager für maximale Geschmeidigkeit sorgen und gleichzeitig die Haltbarkeit erhöhen. Dabei stehen drei verschiedene Freiläufe zur Wahl: Shimano HG, Campagnolo (Classic und N3W) und SRAM XDR. Die Vorspannung der Naben kann über einen Einstellring reguliert werden, was die Premium-Carbon-Laufräder überraschend wartungsfreundlich macht. Mit einem 12- und 2-mm-Inbusschlüssel lässt sich die Nabe so instand halten. Die Vorderradnabe ist mit Aero-Blade-Technologie ausgestattet. Das ist im Wesentlichen eine Abdeckung der Speichenenden auf der Bremsscheibenseite (links), was den Luftwiderstand verringern soll. Laut Miche wurden alle Laufräder im Windtunnel optimiert. 24 Speichen laufen in einem 2:1 Speichenmuster von der Nabe zur Felge. Das heißt, auf der Antriebsseite liegen 16, auf der anderen Seite 8 Speichen. Durch diese Anordnung übernehmen zwei Speichen auf der einen Seite die Funktion von einer auf der anderen. Damit soll es weniger Verwindung und einen effektiveren Antritt geben. Die Speichennippel bestehen aus 7075-Aluminium. So kommt am Ende bei unserem Carbon-Laufradsatz mit Shimano HG-Freilauf ein Gewicht von 1.504 g auf die Waage (Vorderrad: 676 g, Hinterrad: 828 g). Über die Ladentheke geht das Set für 2.349 €.

Das dezente Erscheinungsbild mit zurückhaltendem Branding macht eine sehr gute Figur.

High Speed, Aero und Racing – Wofür sind die Miche Kleos RD-Carbon-Laufräder?

Durch die drei verschiedenen Felgenhöhen sind die Miche Kleos RD-Carbon-Laufräder für verschiedene Szenarien beziehungsweise Einsatzzwecke geeignet. Generell steht der Fokus bei allen aber klar auf Performance und Racing. Die Miche Kleos RD-Carbon-Laufräder in 36 mm Höhe sind mit einem Gewicht von 1.390 g (Herstellerangabe) für Renneinsätze mit vielen Höhenmetern konzipiert. Felgenbreite und Preis sind dabei identisch mit der 50er-Variante. Letztere Variante richtet sich vor allem an Allrounder, die weniger in den Bergen und mehr hügelig oder flach unterwegs sind. Die 62 mm hohe Variante ist klar aufs Zeitfahren und Triathlon ausgelegt. Hier wächst auch die Maulinnenweite auf 23 mm an. Das schlägt aber mit 1.560 g gar nicht so aufs Gewicht und auch nicht auf den Preis.

Hit the Road, Jack – Die Miche Kleos RD-Carbon-Laufräder auf der Straße im Test

Das Finish sowie der Gesamteindruck der Miche Kleos RD-Carbon-Laufräder wirken sehr exklusiv und hochwertig. Was natürlich auch einen großen Einfluss auf das Äußere des Bikes nimmt, an dem sie montiert sind. Durch die wenigen Logos und Decals wirkt das Ganze nicht überladen und stattdessen sehr clean. Auf unseren Miche Kleos RD 50-Carbon-Laufrädern laufen Goodyear Eagle F1 in 28 mm Breite. Die Pneus passen sowohl ideal zum Einsatzzweck als auch zur Felgenbreite. Um auf Touren zu kommen, braucht man schon etwas Druck auf den Pedalen. Die Kleos sind nicht die spritzigsten Laufräder, zumindest mit 50 mm Felgenhöhe. Der Antritt ist zwar ok, bei einem so exklusiven und auf Performance ausgerichteten LRS hätten wir aber etwas mehr Agilität erwartet. Sobald sie auf Touren gebracht wurden, geben die Carbon-Laufräder allerdings das Gefühl, effizient zu sein. Für Hügel und kleine Berge top, bei richtig vielen Höhenmetern etwas zu behäbig.

Good Fit! Die Goodyear Eagle F1 passen in Bezug auf Optik, Name und auch Einsatzbereich.

Das Handling des Bikes beeinflusst die Miche Kleos RD-Laufräder positiv – diese geben viel Stabilität und Laufruhe in jeder Situation. Das spürt man vor allem in der Ebene, aber auch bei Abfahrten und bei sonst eher nervösen Bikes. Einmal auf Touren, performen die Carbon-Laufräder richtig gut. Geschwindigkeiten über 30 km/h sind auch über viele Kilometer kein Problem. Der Aero-Vorteil lässt sich – rein subjektiv betrachtet – deutlich spüren. Wenn der Wind in die Felgen greift, geht es richtig nach vorn und man wird ordentlich gepusht. Gleichzeitig ist hier aber auch Obacht geboten! Bei starkem Seitenwind wird das gesamte Bike durch die hohen Felgen in die Windrichtung gelenkt, was zu einem unruhigen Fahrverhalten führt. Das ist aber bei allen Laufrädern mit dieser Felgenhöhe der Fall. Der Freilaufsound passt zum geschmeidigen Fahrgefühl: Um ihn wahrzunehmen, muss man sich schon sehr anstrengen und genau hinhören. Das Understatement wird beim Hubsound ebenfalls durchgezogen. Der Komfort ist trotz Ausrichtung auf Performance ziemlich gut und schlechte Straßen sind überhaupt kein Problem. Auf gutem Teer rollt es sich ultrasmooth. Aber auch wenn es mal holprig wird, bekommt man nicht den Eindruck, dass dies zu viel für die Carbon-Laufräder ist. Sie wirken stabil und robust.

Fazit zu den Miche Kleos RD-Carbon-Laufrädern

Die Miche Kleos RD sind technisch und optisch sehr hochwertige Carbon-Laufräder. In der 50 mm hohen Variante eignen sie sich ideal als Allrounder in hügeligem bis flachem Terrain. Mit ihnen werden alle happy, die einen Laufradsatz für Performance suchen und dabei auf eine edle Liebhaber-Marke setzen möchten. Die Aero-Eigenschaften sind spürbar und bringen ordentlich Speed. Dazu gibt es ein geschmeidiges Fahrgefühl und mehr als ausreichende Compliance für einen Racing-Laufradsatz.

Tops

  • sehr hochwertige Parts
  • edles und schlichtes Finish
  • Wartung selber durchführbar

Flops

  • kein Leichtgewicht

Für mehr Infos besucht miche.it


Hat dir dieser Artikel gefallen? Dann würde es uns sehr freuen, wenn auch du uns als Supporter mit einem monatlichen Beitrag unterstützt. Als GRAN FONDO-Supporter sicherst du dem hochwertigen Bike-Journalismus eine nachhaltige Zukunft und sorgst dafür, das die New-Road-Welt auch weiter ein kostenloses und unabhängiges Leitmedium hat. Jetzt Supporter werden!

Text: Martin Staffa Fotos: Martin Staffa