E-Mountainbikes sind ein riesiger Boom für die Bike-Industrie. Doch wie steht es um E-Roadbikes? Die Gerüchte-Küche in Rennrad-Entwicklerkreisen brodelte schon länger, nun stellt Focus Bikes mit dem Project Y ein erstes radikales Konzept für E-Rennräder vor. Wir haben es in Südtirol bereits live begutachtet, hier alle Details:
Mit 3 Carbon-Modellen auf Basis des Focus Paralane präsentiert der Cloppenburger Bike-Hersteller eine Studie, welche die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten von E-Roadbikes darstellen sollen:
Das Versprechen der Focus Studie Project Y lautet:
- Maximale Leistung in jeder Fahrsituation
- Gewicht des Komplettbikes unter 12 Kilo
- Motor-Unterstützung bis 25 km/h
- Kein Tretwiderstand bei Fahren über 25 km/h
- Bis zu 400 Watt mehr Power
Das Fazua-Antriebssystem im Überblick
Für die Studie Project Y greift Focus auf den Münchner Elektromotoren-Hersteller Fazua zurück. Hier zeigen wir den Motor im Detail.
Der herausnehmbare Akku befindet sich im Unterrohr und soll 250Wh besitzen – bis zu 50 km Reichweite sollen damit möglich sein. Benutzt man den Antrieb nur für Pässe bzw. im Uphill, dann sollte die Akkukapazität gut für eine längere Rennradtour reichen, zumal der Motor bei 25 km/h aufhört zu unterstützen.
Ein Projekt, endlose Möglichkeiten?
„Wir sehen zahlreiche mögliche Einsatzgebiete für dieses PROJECT Y. Drei Varianten mit unterschiedlicher Ausstattung haben wir aufgebaut, um exemplarisch die Möglichkeiten des PROJECT Y aufzuzeigen. Dabei steht nichts fest. Wir laden die Rad-Community ein, sich an der Ideenfindung zu beteiligen. Gemeinsam wollen wir diskutieren und fachsimpeln, welche Richtung dieses Zukunftsprojekt einschlägt.“
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Text: Robin Schmitt Fotos: Valentin Rühl