Die Mission des Design & Innovation Award ist, die Bike-Welt positiv zu verändern. Er dient dabei als Forum für zukunftsweisende Ideen sowie Innovationen und zeichnet die besten Produkte der Branche aus. Über 40 Experten aus 10 Ländern sind im Oktober 2015 zum Kronplatz/San Vigilio – Dolomites gereist, um über einen Zeitraum von zwei Wochen die innovativsten und besten Bikes und Produkte der Saison 2016 zu testen, zu analysieren und zu beurteilen. Der Award wird entweder für herausragendes Produktdesign und Performance vergeben, oder für Innovationen, die einen neuen Standard setzen und das Potenzial haben, zukünftige Produktgenerationen maßgeblich zu beeinflussen.
Bikes
Canyon Ultimate CF SLX 9.0 Aero
Canyon Ultimate CF SLX 9.0 Aero
Das Canyon Ultimate kann bereits auf einige große Rennerfolge zurückblicken. Für Canyon ist das aber kein Grund, sich auf den Lorbeeren auszuruhen. Das neue Ultimate CF SLX 9.0 Aero ist ein Meisterwerk der Ingenieurskunst, das hohen Komfort und beste Aerodynamikwerte in ein formal perfektes Design verpackt. Komfort bedeutet, länger schnell zu sein – und den spürt man beim neuen Ultimate deutlich. Ein vollwertiges Aero-Cockpit, Shimano Di2-Schaltung und leichte Zipp 303 Fire Crest-Carbonlaufräder runden das stimmige Gesamtpaket ab. Racer werden das Bike für die Performance lieben, Design-Liebhaber für das hochwertige Finish sowie die minimalistischen Farbakzente und jeder für den unschlagbaren Preis, der die Konkurrenz nervös machen sollte. Die Preis-Leistung des Ultimate CF SLX ist genauso wie die Performance und das Design: unschlagbar!
Preis: 6,999€ | Gewicht: 6.65kg | canyon.com
Cervelo S5 DA DI2
Der Aero-Renner S5 aus dem Hause Cervélo ist vor allem eines: unglaublich schnell! Die exzellente Aero-Optimierung des Rahmens mit Kamm-Tail-Rohrprofilen ist technisch wie optisch erste Sahne. Das klassische Design bietet dabei klare Vorteile für den ambitionierten Rennfahrer, der es hart mag: Züge, Bremsen oder auch der Aero-Lenker mit konventionellem Vorbau sind einfach einstell- und servicebar. Auch die Hed Jet Plus SCT-Laufräder mit Alu-Felgen und 60-mm-Profilen schaffen diesen Spagat zwischen berechenbarer Performance bei Nässe und geringem Luftwiderstand. In summa begeistert das Gesamtkonzept des S5, das den Spagat zwischen maximaler Performance und super Usability schafft und dabei mit hoher Fahrdynamik begeistert!
Preis: 9,599€ | Gewicht: 7.10kg | cervelo.com
Norco Search Ultegra
Das Norco Search steht für eine neue Denkweise und ist ein Bike für alle, die auch dann noch fahren wollen, wenn der Asphalt endet. Mit seinem langen Radstand, der Reifenfreiheit bis 40 mm Breite und kraftvollen Scheibenbremsen ist das Rad bestens für lange Gravel-Abenteuer gerüstet. Gleichzeitig sorgt der leichte Carbonrahmen dafür, dass man auch auf der Straße zügig vorankommt. Die 12-mm-Steckachse am Hinterbau sorgt für eine extra Portion Steifigkeit und trägt so ihren Teil zum ausgewogenen und präzisen Handling des Bikes bei. Das Norco Search Ultegra ist das Sinnbild für ein Umdenken in der Industrie: Es ist ein Adventure-Bike für all jeden, der seine Herausforderungen auch jenseits asphaltierter Straßen sucht.
Preis: 3,599€ | Gewicht: 8.73kg | norco.com
Stevens Arcalis Disc
In dem STEVENS Arcalis Disc vereint der Hamburger Hersteller die angesagtesten technischen Trends. Windschnittigkeit dank Aero-optimierter Formen, Komfort dank Elastomer-gedämpfter Aero-Carbon-Sattelstütze und optimale Bremspower dank hydraulischer Shimano R785-Scheibenbremsen. Der komplette ULTEGRA 2×11-Antrieb ist verlässlich und präzise, und auch wenn die DT Swiss R24 nicht die leichtesten sind, sind sie für das Preisniveau absolut in Ordnung. Wenn ihr nach einem günstigen Aero-Bike mit bissfesten Bremsen sucht, sollte das STEVENS Arcalis Disc ganz oben auf eurer Liste stehen.
Preis: 2.799€ | Gewicht: 8.39kg | stevensbikes.de
Components & Accessoires
100% Speedcraft Glasses
Die neue 100% Speedcraft-Brille kommt mit einem radikalen, aufregenden Design und ist gleichermaßen für Rennradfahrer wie Mountainbiker interessant. An der neuen Speedcraft sieht man, dass 100% über jede Menge Know-how in der Entwicklung von Goggles verfügt. Das riesige Glas der Brille ermöglicht ein extragroßes Sichtfeld und bietet maximalen Schutz der Augen. Mit ihrem einzigartigen Look vereint sie den Style der 90’s mit futuristisch-modernem Design und sticht sofort ins Auge. Der Rahmen verläuft oberhalb der Augenbrauen, was den Blick in die Ferne verbessert, wenn man wieder einmal mit Highspeed über den Trail oder tief gebeugt auf dem Rennrad einen Pass hinabheizt. Die Speedcraft gibt es in zwei verschiedenen Größen mit jeweils zwei verschieden getönten Gläsern sowie in vielen verschiedenen Farben – damit sie auch garantiert perfekt zu eurem Style passt.
Preis: 179€ / 159€ | Gewicht: 34g | ride100percent.com
Boa® – IP1-S
Das Boa®-Verschlusssystem besitzt bereits jetzt eine riesige Anzahl von Fans und das neueste IP1-S-Modell ist noch einmal besser. Es erlaubt dem Fahrer eine 1-mm-Klickanpassung der Schnürstärke sowohl in Richtung „fester“ als auch „offener“ – und das Ganze mit nur einer Hand. Das Verschlusssystem ist einfach zu bedienen und findet von Helmen über Protektoren bis hin zu Schuhen einen universalen Einsatzbereich. Die aus rostfreiem Stahl gefertigten Seile sind besonders leicht und haltbar, weshalb man eine lebenslange Garantie entsprechend der Lebensdauer des Produktes, an dem Boa verbaut ist, erhält. In der Praxis überzeugt der TPU überzogene Boa-Verschluss mit einem intuitiven Handling, einer gleichmäßigen Spannung ohne Druckstellen und der Möglichkeit, die Spannung jederzeit anzupassen.
ENVE Carbon Road Hubs
Die neuen ENVE Carbon Road-Naben sind genau das Richtige für alle, die jedes Gramm zählen, Anstiege mit Leichtigkeit erklimmen wollen, aber auch wissen, dass Qualität ihren Preis hat. Die superleichten Naben wiegen nur 74 g (Vorderrad) bzw. 160 g (Hinterrad) und sind sowohl mit SRAM/Shimano- als auch Campagnolo-Freilaufkörpern kompatibel. Im Inneren der Hinterradnabe kommt das bewährte DT Swiss Ratchet-Freilaufsystem zum Einsatz. Der beeindruckende Nabenkörper selbst wird komplett bei ENVE in Ogden, Utah gefertigt. Die 20 bzw. 24 Speichenlöcher entstehen direkt in der Carbonform und werden nicht erst nachträglich gebohrt, was eine erhöhte Steifigkeit und verbesserte Stabilität zur Folge hat. Die ENVE Carbon Road-Naben drehen sich auf edlen Keramik-Kugellagern und sind der Inbegriff an Performance und Begehrlichkeit.
Fulcrum Quattro Carbon DB
Der Fulcrum Racing Quattro Carbon DB ist speziell für die Verwendung von Scheibenbremsen ausgelegt und bietet mit seiner breiten Felge ein Plus an Vielseitigkeit. Die 1.640 g schweren Laufräder sind mit 40 mm ausreichend hoch, um bereits aerodynamische Vorteile zu bieten, ohne dabei zu anfällig gegenüber Seitenwind zu sein. Die 24,2 mm breiten Felgen erlauben die Wahl von Reifen mit einer Breite von 25–50 mm und die Naben sind mit einer Vielzahl von Steckachssystemen kompatibel. Die Disc-Version hat eine erhöhte Speichenzahl (auf 21) und verfügt über die asymmetrische „2:1 Two-To-One Spoke Ratio“-Einspeichung, um die erhöhten Bremskräfte der Scheibenbremsen aufzunehmen.
Preis: 1472€ | Gewicht: 1640g | fulcrumwheels.com
Kali Protectives TAVA Aero Road Helmet
Der TAVA ist der erste aerodynamische Road-Helm des kalifornischen Herstellers Kali, der in diesem Helm seine langjährige Expertise und innovative Technologien vereint. So verfügt der Helm über Kalis Composite Fusion Squared-Technologie und das Bumper Fit 2.0-System. Dabei handelt es sich um runde Armor-Gel-Einsätze im Inneren der zweiteiligen Composite-Schale, die kleinere Schläge besser absorbieren und Rotationskräften entgegenwirken. Das Boa-Verschlusssystem lässt sich einfach bedienen und hält den Helm sicher an Ort und Stelle. Die zwei großen Öffnungen an der Front sorgen bei hohen Geschwindigkeiten für gute Belüftung. Die aerodynamische Form des kompakten Helms soll den Luftwiderstand bei einer großen Anzahl von Anströmungswinkeln des Seitenwinds reduzieren.
Preis: 250€ | Gewicht: 272g | kaliprotectives.com
Lazer Z1 & LifeBEAM Gear
Der Lazer Z1 ist ein Helm der Oberklasse mit einem zusätzlichen Geheimnis: Er verfügt über einen integrierten Pulssensor an der Vorderseite. Der Z1 ist der leichteste Helm, den Lazer je gebaut hat, aber er soll seinen Mitstreitern, was den Schutz des Trägers angeht, in nichts nachstehen. Das Highlight ist die im Inneren der leichten Schale befindliche neue LifeBEAM-Technik, die Lazer zum Einsatz bringt. Sie misst den Puls des Trägers, ohne auf einen Brustgurt zurückgreifen zu müssen. Die Daten werden in Echtzeit auf jedes ANT+ oder Bluetooth 4.0 fähige Fitness-Gadget übertragen. So ausgestattet ist der Helm die perfekte Lösung für Sportler, denen ein strukturiertes Training wichtig ist, die sich aber nicht von Brustgurten einengen lassen wollen. Mit dem Lazer Z1 inklusive LifeBEAM kann man nie mehr seinen Sensor daheim vergessen. „Helm auf und los!“ lautet die Devise. Die LifeBEAM-Technologie lässt sich auch in älteren Z1-Modellgenerationen nachrüsten.
Preis: 319.95€ | Gewicht: 274g | lazersport.com
Lezyne Strip Drive PRO
Für maximale Sicherheit auf der Straße ist es wichtig, gesehen zu werden. Und die Lezyne Strip Drive Pro sieht man definitiv! Fünf starke LEDs liefern 100 Lumen Leistung und schreien nach Aufmerksamkeit. Das schlanke und mit allen Sattelstützen kompatible Design (auch mit Aero-Modellen) sorgt zusammen mit dem einfachen Verschluss und dem USB-Ladesystem für hohen Nutzerkomfort. Mit insgesamt neun verschiedenen Leuchtmodi, darunter ein extrem auffälliger Daytime-Flash-Mode, kann das Lezyne Strip Drive Pro auf der Straße zum echten Lebensretter werden.
Preis: 49€ | Gewicht: 64g | lezyne.com
Scott RC PRO TEC S/SL Shirt and RC ProTec Bibshorts
Im Falle eines Sturzes hilft Lycra reichlich wenig. SCOTT möchte das mit dem RC Pro Tec Jersey und den passenden Bibshorts ändern, indem sie die windschnittige Passform normaler Lycra-Bekleidung um eine Schicht Schoeller ITD ProTec-Gewebe auf der Außenseite beider Beine und Schultern erweitern. Die Carbonfasern im ITD-Gewebe sollen in Kombination mit aufgedruckten Keramikpunkten die Abrieb-/Durchriebresistenz dramatisch erhöhen, ohne die Belüftung, den Tragekomfort oder die Bewegungsfreiheit einzuschränken. Die RC Pro Tec-Linie ist ein Quantensprung für minimalistische Protektoren.
Preis: 119.95€ + 129.95€ | Gewicht: 164g + 216g | scott-sports.com
Suplest EDGE/3 Pro
Die neuen Edge/3 der Schweizer Marke Suplest verbinden exklusives und charakterstarkes Design mit herausragender Performance. Die supersteife Carbonsohle (bei der Pro-Variante) maximiert die Kraftübertragung, Air-Mesh-Elemente verbessern die Atmungsaktivität. Zwei Boa-Verschlüsse gewährleisten eine perfekte Passform – wobei filigrane Carbonapplikationen die Spannung verteilen und für maximalen Komfort sorgen. Die innovative Marke Suplest hat mit dem Edge/3 modernste Technologie mit bestem Design kombiniert.
Preis: 349€ | Gewicht: 570g | suplest.com
Tune QC Thru Axle Quick Release
Um bei einem Defekt im Straßenrennsport den Anschluss an das Hauptfeld nicht völlig zu verlieren, ist ein schneller Laufradwechsel essenziell. Aus diesem Grund haben Fahrer bisher die Finger von Steckachsen gelassen, da es schlicht zu lange dauerte, sie zu montieren – aber die Zeiten ändern sich. Die neue QC-Thru-Axle-Quickrelease von Tune kombiniert die Vorteile von Steckachsen (wie z. B. die steifere Verbindung zwischen Laufrad und Bike) mit der Möglichkeit eines schnellen Laufradwechsels. Die Tune-Achse verzichtet auf ein Gewinde, indem sie ein spezielles Verschlusssystem nutzt, das einfach auf Knopfdruck zu lösen ist. Ein gut hörbares Klicken ertönt, wenn die absolut sichere Verbindung wieder hergestellt ist. Damit ist es Tune gelungen, Steckachsverbindungen straßenrenntauglich zu machen.
Preis: 130€ | Gewicht: 48g (rr), 37g (fr) | tune.de
Tune Re4mer
Die deutsche Marke Tune ist für ihr Streben nach Perfektion bekannt und so überrascht es nicht, dass auch der neueste Sattel der Schwarzwälder begeistert. Der nur 84 g schwere Carbonsattel Re4mer sieht aus wie eine Hochleistungskomponente, die in einem Formel-1-Auto verbaut wird. Dank seines durchdachten Designs werden scharfe Kanten vermieden und auch wenn es nicht so aussieht, ist das nackte Carbongerippe erstaunlich komfortabel. Grund ist der hohe Flex, der für optimale Druckverteilung sorgt. Das exotische Carbonkonstrukt mit Alcantara-Besatz richtet sich sowohl an Rennrad- als auch XC-Fahrer, die noch ein paar Gramm mehr an ihrem Bike sparen wollen – vorausgesetzt, sie wiegen weniger als 90 kg.
Preis: 289€ | Gewicht: 84g | tune.de
Hier findest du alle Infos zum Design & Innovation Award.
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