OPEN X Yeti: Ein Gravelbike mit Mountainbike-Genen?
Das OPEN U.P. hat nicht ohne Grund unseren Grouptest gewonnen. Mit seinem Mix aus Road- und Mountainbike-Genen überzeugt es onroad und offroad gleichermaßen. Um die Offroad-Kompetenz besonders zu unterstreichen, bietet OPEN das U.P. nun exklusiv in der berühmten türkisen Lackierung des Mountainbike-Herstellers Yeti an.
Der Hintergrund der Kollaboration ist schnell erklärt: Die Wege des OPEN-Gründers Andy Kessler kreuzten die des Yeti-Chefs Chris Conroy regelmäßig. Dabei müssen sie festgestellt haben, dass sie einer ähnlichen Philosophie folgen, denn beide bauen Räder nach ihren ganz eigenen Ansprüchen – und die gleichen sich offenbar!
Die Geometrie des OPEN U.P. bleibt gleich und der Rahmen behält die gleichen Features, wie den Flatmount-Standard für die Scheibenbremsen, die Steckachsen und die OPEN U-Turn-Gabel, die in Kombination mit dem steifen Steuerrohr eben die Lenkpräzision verspricht, die wir schon in Ausgabe #006 gelobt haben. Auch die breiten Mountainbikereifen auf 27,5“ großen Felgen, die das OPEN so besonders machen und anfangs eine große Diskussion auslösten, bleiben der Sonderedition natürlich erhalten.
Wenn die Autoren unseres Schwestermagazins ENDURO die türkise Lackierung von Yeti erblicken, bekommen sie normalerweise feuchte Hände. Schließlich ist sie längst zum Markenzeichen für hervorragende Mountainbikes mit einzigartiger Technologie geworden.
Wer das OPEN U.P. X Yeti kaufen will, wird auf der Website von OPEN fündig – allerdings sind zum jetzigen Zeitpunkt bereits alle Modelle vergriffen. Bei entsprechender Nachfrage sollte allerdings eine zweite Serie hergestellt werden. Für 3.200 € kann euch dann das exklusive Rahmenset gehören; wann das der Fall ist, können wir allerdings noch nicht sagen. Noch nicht überzeugt? In unserem letzten Vergleichstest beschreiben wir die Vor- und Nachteile des U.P. im Detail!
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