Salsa Warroad 2020 veröffentlicht – Sieben neue Varianten verfügbar
Salsa veröffentlicht das Warroad-Update für 2020. Alle Infos zum Bike, die verfügbaren Varianten und sämtliche Farbmuster findet ihr hier in der Pressemitteilung.
Das Warroad ist das Endurance-Rennrad aus der Schmiede Salsa und performt sowohl auf, als auch abseits der Straße. Es soll für Fahrer gemacht sein, die eine Ausfahrt nicht anhand der Oberfläche definieren, auf der sie fahren. Das Warroad soll demnach sehr anpassungsfähig sein, was Fahrer-Präferenzen und Untergrund angeht. Laut Salsa ist die Geometrie auf ein Endurance-Rennrad zugeschnitten und bringt neue Features in die Rennrad-Kategorie.
Das Warroad soll mit 650 x 47B-Reifen für Offroad-Fahrten geeignet sein, mit 700 x 28C-Reifen zu einem reaktionsschnellen Endurance-Rennrad werden oder mit 700 x 35C zu einem schnellen und aggressiven Bike für Hero Gravel-Events. Mit einem Lenkwinkel von 71° und einer Kettenlänge von 415 mm soll das Warroad reaktionsschnell zu fahren und zu beschleunigen sein. Die Gabel ist mit drei Anschraubpunkten je Seite für Gepäck oder Low-Rider-Gepäckträger gerüstet, mit montierten Schutzblechen passen laut Salsa auch bis zu 700 x 30C- oder 650 x 42B-Reifen in die Gabel. Außerdem ist die Gabel für eine interne Verlegung eines Dynamo-Kabels gerüstet.
Übersicht der verschiedenen Rahmenfarben
Der Rahmen soll über das Class 5 Vibration Reduction-System verfügen, je nach Rahmengröße drei bis vier Halterungen für Flaschen oder Gepäck besitzen und am Oberrohr die Möglichkeit zur Anbringung einer Direct Mount Top-Tube-Tasche haben. Laut Salsa wiegt das Rahmenset in Größe 56 cm 2 kg inklusive Steuersatz, Sattelklemme und Achsen (12 x 100 / 12 x 142 mm). Das Warroad ist gemäß Herstellerangaben sowohl für 1-fach-, 2-fach-, AXS- und Di2-Schaltgruppen geeignet und soll mit 1-fach- oder Di2-Schaltruppen auch mit hydraulischer Sattelstütze aufgebaut werden können. Die Bremsen werden per Flatmount-Standard befestigt, die Kabel und Leitungen werden intern verlegt.
Im Vergleich zum Warbird, welches möglichst stabil sein soll, soll das Warroad möglichst agil sein. Das Warbird verspricht, mit Reifen bis zu 700 x 45C bzw. 650 x 51B für Events wie das Dirty Kanza die perfekte Wahl sein. Hingegen soll das Warroad für Fahrer gemacht sein, die auf asphaltierten Untergründen unterwegs sind. Auch für kleine Fahrer soll das Warroad das kompakteste All-Road-Bike im Sortiment sein.
Das Warroad 2020 wird in insgesamt sieben Versionen und als Rahmenset verfügbar sein.
- Warroad Carbon Force AXS 5.899 $
- Warroad Carbon Ultegra 4.099 $
- Warroad Carbon 105 700C 3.199 $
- Warroad Carbon 105 650B 3.199 $
- Warroad Carbon Apex 1 700C 2.599 $
- Warroad Carbon Apex 1 650B 2.599 $
- Warroad Carbon Tiagra 650B 1.999 $
- Warroad Rahmenset 1.999 $
Mehr Informationen zum Salsa Warroad findet ihr unter salsa.com
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Text: Salsa Fotos: Salsa
