WTB Raddler Gravel-Reifen vorgestellt – Der WTB Riddler 2.0?
Mit dem WTB Raddler präsentiert das Unternehmen Wilderness Trail Bike den Nachfolger des preisgekrönten WTB Riddler. Hier bekommt ihr alle wichtigen Informationen im Überblick.
Bereits vor seinem Launch steht eines fest: Der WTB Raddler tritt ein großes Erbe an. Als Nachfolger des WTB Riddler, welcher unseren Vergleichstest der besten Gravel-Reifen gewonnen hat, könnte die Erwartungshaltung an den neuen Pneu kaum höher sein. Zwar hatten wir bisher noch keine Möglichkeit, die neuen Reifen aus dem Hause WTB zu testen, haben euch aber hier schon einmal alle wichtigen Fakten zusammengefasst:
Die Eigenschaften des WTB Raddler
Der Raddler verfügt über ein aggressiveres Profil als der Riddler und ist zur Markteinführung in 700 x 40C sowie in 700 x 44C erhältlich. Das neue Profil zeichnet sich durch insgesamt höhere Stollen aus, die zudem mit größerem Abstand zueinander angeordnet sind. Zusätzlich erhöhte Seitenstollen sollen laut WTB die Kurventraktion auf losem Untergrund nochmals erhöhen. Im Vergleich zum Riddler wurden außerdem die Oberflächen der Mittel- und Seitenstollen vergrößert, wovon die Haltbarkeit des Reifens profitieren soll. Mit einem Namen, der für sich spricht, verbindet der Raddler laut WTB die Effizienz eines flachstolligen Mittelprofils mit der „Lass-es-krachen!“-Traktion markanter Außenstollen. Der Raddler mag wie ein Semi-Slick aussehen, aber sein Design soll dem Fahrer genug Reserven bieten, um auf Schotter und anderen losen Untergründen guten Gewissens an den Grenzbereich und darüber hinaus gehen zu können.
Preis und Verfügbarkeit
Der Raddler in 700 x 40C und 700 x 44C ist jeweils mit schwarzen Reifenflanken oder als Tanwall-Version erhältlich. Sämtliche Varianten des Raddler kosten 52,25 € und sind damit Teil von WTBs einheitlicher Preisgestaltung, bei der laut Hersteller alle Dropbar-Reifen unabhängig von Breite und Durchmesser dieselbe unverbindliche Preisempfehlung haben. Mit Ausnahme der Tanwall-Version des Raddler 700 x 40C sind derzeit sämtliche Varianten des Reifens sowohl in den USA als auch in Europa auf Lager und versandbereit. Der Tanwall Raddler 700 x 40C wird bis Ende Februar weltweit verfügbar sein.
| Name | WTB Raddler 40 | WTB Raddler 40 | WTB Raddler 44 | WTB Raddler 44 |
|---|---|---|---|---|
| Größe | 700C | 700C | 700C | 700C |
| Breite | 40 mm | 40 mm | 44 mm | 44 mm |
| Level | TCS Light / Fast Rolling | TCS Light / Fast Rolling (Tan-Wall) | TCS Light / Fast Rolling | TCS Light / Fast Rolling (Tan-Wall) |
| Gewicht (laut Hersteller) | 505 g | 512 g (Vorserie) | 526 g | 514 g |
| Karkasse | einlagig 60 tpi | einlagig 60 tpi | einlagig 60 tpi | einlagig 60 tpi |
| Wulst | TCS Tubeless Aramid | TCS Tubeless Aramid | TCS Tubeless Aramid | TCS Tubeless Aramid |
| Preis | 52,25 € | 52,25 € | 52,25 € | 52,25 € |
Alles zum Thema Reifenaufbau und einen direkten Vergleich der 10 spannendsten Gravel-Reifen findest du hier.
Was ist TCS?
WTBs eigenes Tubeless System, TCS (Tubeless Compatible System), hat im Jahre 2009 durch die Kombination der Standards ETRTO, ISO und UST mit der geringen rotierenden Masse eines Tubeless Systems sowohl bei Felgen als auch Reifen laut Hersteller für eine Revolution gesorgt. Inzwischen seit über zehn Jahren bewährt, hat sich TCS als ein robustes und zuverlässiges Tubeless-System auf dem Markt etabliert.
Unsere Meinung
Wir sind gespannt, wie sich der WTB Raddler im Praxistest schlägt. Außerdem bleibt die Frage offen, ob WTB die 650b-Version zur Einführung bewusst nicht anbietet oder ob dieses Reifenmodell ausschließlich für 700C-Laufräder verfügbar sein soll. Für gemischte und lose Untergründe scheint er allemals eine spannede Option für alle Gravel-Biker mit 700C-Laufrädern zu sein.
Mehr Informationen erhaltet ihr auf www.wtb.com
Hat dir dieser Artikel gefallen? Dann würde es uns sehr freuen, wenn auch du uns als Supporter mit einem monatlichen Beitrag unterstützt. Als GRAN FONDO-Supporter sicherst du dem hochwertigen Bike-Journalismus eine nachhaltige Zukunft und sorgst dafür, das die New-Road-Welt auch weiter ein kostenloses und unabhängiges Leitmedium hat. Jetzt Supporter werden!
Text: Fotos: WTB
