Super sexy: Thomson Gravel-Bike und Sattelstütze aus Titan plus versenkbare Sattelstütze

Schimmernde Neuigkeiten beim US-Edelhersteller Thomson: Es wird ein Gravel-Bike aus Titan geben! Passend dazu gibts bereits ab sofort die bekannte Sattelstütze als edle Titan-Version – und wir konnten außerdem einen Sneak Peek auf eine intern angesteuerte Version der 27,2-mm-Dropper erhaschen.

Zugegeben, ganz neu ist das Thomson Titan-Gravel-Bike nicht, es wurde bereits Anfang des Jahres auf der NAHBS in Sacramento vorgestellt. 100% fertig ist es leider auch noch nicht, jedoch nähert man sich nach zwei Jahren Entwicklungszeit der Ziellinie und rechnet mit einer Markteinführung im Frühling 2020. Es ist aber einfach zu sexy, um es euch nicht zu zeigen.

Das Thomson Gravel-Bike aus Titan soll in ca. fünf Monaten erhältlich sein – für Europa wohl nur als Frameset mit Carbon-Gabel und Cockpit für ca. 3.000 $

Für die USA wird es vermutlich als Komplettrad zu kaufen sein, wir Europäer werden uns hingegen wohl mit einem Frameset zufrieden geben müssen. Es soll sich ungefähr bei 3.000 $ bewegen und da Thomson ja hauptsächlich ein Konponenten-Hersteller ist, besteht das Set nicht nur aus Rahmen und Carbon-Gabel, sondern soll direkt mit Vorbau und Lenker kommen. Es wird natürlich ebenfalls Optionen für verschiedenste Sattelstützen geben.
Hier ein paar Impressionen von einem der Test-Prototypen:

Ja, es gibt auch ein Lenkerband von Thomson 😉

Einige Fakten sind inzwischen klar. So wird das Thomson Ti-Gravel-Bike in fünf Größen von XS–XL erhältlich sein. Es wird über Flat Mount-Bremsen, 12 x 142 mm-Hinterbau und ein verlässliches, einfach und günstig zu tauschendes BSA-Tretlager verfügen. Man redet von einem 74°-Sitzwinkel und 70°-Lenkwinkel – es wird also durchaus Offroad-orientiert ausfallen. Passend dazu wird es für das Gravel-Bike Platz für Reifen bis 42C-Breite und eine Kabelführung für innenverlegte Dropper Posts geben. Hier werden einige von euch aufhorchen, denn Thomson hat bisher noch keine 27,2-mm-Dropper mit interner Ansteuerung im Programm – noch nicht. Vertrauliche Informationen bzw. die im Bike verbaute Stütze bestätigen, dass es zusammen mit dem Rahmen die beliebte Thomson-Dropper in genau diesem Durchmesser und in Absenkungen von 65, 100 und 125 mm geben wird.

Flat Mount-Standard für die Bremsen vorn und hinten

Thomson 27,2-mm-Dropper – mit interner Ansteuerung und 65 mm Hub

Das BSA-Lager wird bleiben, die Zugführung für Dropper und Bremse jedoch angepasst werden

Beide Kabel sollen für einen cleaneren Look am Unterrohr austreten

Apropos Sattelstütze: Ebenfalls auf der NAHBS vorgestellt, ist die Thomson-Titan-Sattelstütze nun serienreif und sollte zeitnah über den Thomson-Händler eures Vertrauens bestellbar sein. Es gibt sie nur als 27,2-mm-Version, in zwei Längen (350 mm, 410 mm) und sollte sich preislich um 300 $ bewegen. Ein Euro-Preis wurde noch nicht bekannt gegeben, es dürfte aber auf eine 1:1 Umrechnung hinauslaufen.

Passend zum Titan-Rahmen gibt’s die beliebte Elite-Sattelstütze nun auch in Titan

Sieht aus, wie aus einem Stück gefräst, der Kopf ist jedoch angeschweißt, um die Kosten im Rahmen zu halten. Die Klemmschalen sind zwar weiterhin aus Alu, sämtliche Hardwear jedoch ebenfalls aus Titan.

Es wird sie ausschließlich in 27,2 mm Durchmesser und zwei Längen (350 mm, 410 mm) geben. Die Stütze ist serienreif, sollte zeitnah zu kaufen sein und wird sich um ca. 300 $ bewegen.

Mehr Infos auf bikethomson.com

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