Die Straße ist ein hartes Pflaster. Richtig hart. Deshalb braucht es große Träume – und das richtige Team!
Wie schnell man abrutschen kann, haben wir bei unserem Praktikanten J. F. gesehen. Er wollte nur ein paar Monate bei uns verbringen, um Einblicke in unseren Redaktionsalltag und das Testen der neuesten Bikes und Gadgets zu gewinnen. Zwei Monate später heizte er mit Blutbeuteln in der YETI-Kühlbox auf dem Beifahrersitz eines Ferrari 348 GTB durch die Dolomiten. Dass er dabei auch noch eine subtile Namensänderung seiner Initialen – Junior Fuentes – erhalten würde, damit hatte er nicht gerechnet. Wir auch nicht, aber irgendwie ist es passiert.
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Wer träumt nicht von einer großen Karriere, von Ruhm und beeindruckenden Wattzahlen, von legendären Bergpässen und Grand Tours? Oder vom ultimativen Race-Bike, technischen Innovationen und dem besten Equipment? Wir auf jeden Fall schon. Deshalb haben wir uns für unseren neuesten Vergleichstest etwas ganz Besonderes einfallen lassen.
„Dai dai dai! Quäl dich, du Sau!“ Die Ohren piepen. Ob es an Mannes schwäbischem Akzent und den italienischen Wortfetzen liegt, die er als Directeur Sportif, kurz DS, aus dem roten Support-Car ins Mikro schreit, oder einfach an unserem Puls, kurz vor der Ohnmacht – das ist unklar. Fakt ist: Wir haben uns das selbst ausgesucht. Wir wollten leiden, weil es eben dazugehört – und irgendwie auch geil ist, das letzte Quäntchen Leistung aus sich herauszuholen. Genau das war die Mission für diese neue Ausgabe!
Wir haben nicht nur das schnellste Rennrad 2025 gesucht, sondern dafür kurzerhand unser eigenes Rennteam gegründet – inklusive DS, Ferrari-Support-Car und Chefmechaniker. Und natürlich Junior Fuentes als unausgebildeten Teamarzt mit fragwürdiger Ethik und moralischer Flexibilität. Unser Hauptziel dabei: Entscheidenden Fragen auf den Grund zu gehen. Von welchen technologischen Innovationen, World-Tour-Trends, Marginal Gains, Aero-Tricks und Entwicklungen können wir alle profitieren? Und was ist das schnellste Race-Bike 2025?
Die offizielle Präsentation des Rari Racing Club wurde im Rapha Clubhouse in München abgehalten – mit Bike-Insidern, einigen GRAN FONDO-Lesern und Pizza, Aperol & Amore. Vor Ort konnte man sich zudem exklusiv unser Team-Jersey sichern und herausfinden, wen wir da alles unter Vertrag genommen haben. Dazu habt ihr in dieser Ausgabe jetzt auch die Chance! World Tour, Continental oder was jetzt? Und was sagt die UCI zu unserem Team? Wer unseren Directeur Sportif kennt, kann sich vorstellen, was er dazu sagt …
Mit dieser Ausgabe realisieren wir mal wieder einen unserer Träume. Warum? Weil es doch schade wäre, sie nur zu träumen. Erst indem wir etwas versuchen, können wir herausfinden, was wir tatsächlich alles können. Nicht verbissen, sondern mit einem Lächeln im Gesicht – dann ist’s auch gleich einfacher. Rennradfahren ist das, was ihr daraus macht. Also macht es so, wie ihr es für richtig empfindet. Unser Beitrag ist, euch zu inspirieren, euer eigenes Ding zu machen und Neues zu wagen! Denn das Leben ist zu kostbar, um seine Träume nicht zu leben! Und unser Praktikant? Hat die Kurve trotz Teamarzt-Nebenjob gekratzt und wird von uns als Junior Editor übernommen.
„Dai dai dai!! Was labersch du da sooo lang deine Leser voll?“ Sorry, ich muss schnell weiter – der DS schreit schon wieder ins Mikro!
Euer Robin Schmitt
Gründer und Chefredakteur
GRAN FONDO
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Text: Robin Schmitt Fotos: Jan Richter, Robin Schmitt
