Dieser Laufradsatz wurde im Rahmen unseres großen Aero-Wheel-Vergleichstests 2024 getestet – einen Überblick über alle getesteten Laufräder erhaltet ihr hier.
Mavic als einstige Institution im Laufrad-Segment musste in den letzten Jahren ordentlich einstecken. Doch langsam, aber stetig kommt der französische Hersteller zurück. Als einer der treibenden Innovatoren der klassischen behakten Felge, rückt Mavic in der Hookless-Diskussion wieder zurück in die Mitte. Da ist es auch nicht überraschend, dass die Franzosen nach wie vor auf den bekannten Haken setzen. Doch die Cosmic SLR wollen nicht nur durch Altbewährtes bestechen, mit cleverem Nippel soll die Felge cleaner werden und den nächsten Schritt in Richtung Zukunft gehen. Doch wie schlagen sich die Räder in unserem Vergleichstest?
Zurück zu alter Stärke? – Mavic Cosmic SLR 45
Mavic geht mit den Cosmic SLR 45 nicht nur technisch neue Wege, auch optisch grenzen sich die Laufräder von der Konkurrenz ab. Mit dem Carbon-Raw-Look und haptisch spürbar gelasertem SLR-Logo auf der Felge plus gelben Mavic-Akzenten ergibt sich ein schlichter, aber einzigartiger Look.
Die Felgengeometrie ist dagegen etwas oldschool. Mit knapp 20 mm Maulweite und 28 mm Felgenbreite passen die Cosmic SLR zwar noch für 28C-Reifen, breitere Reifen in Kombination mit der Mavic-Felge geben optisch aber kein schönes Bild und versprechen auch keine gute Aerodynamik. Dafür verspricht der klassische Mavic-Haken viel Sicherheit und einen breiten Einsatzbereich der Felge mit Reifen- und Druckkombinationen. Das verspricht auch eine vielseitige Tubeless-Montage und so kommen die Cosmic SLR mit ungebohrtem Felgenbett – Ventil rein und die Felge ist bereit. Erreicht wird das durch die innovative Montage der Speichen und Nippel. Diese werden im Gegensatz zur klassischen Montage direkt in die Felge geschraubt. Einlaminierte Aluminium-Einsätze machen dies möglich. Als zusätzlichen Benefit lassen sich die Laufräder komplett von außen servicen.
Mit dem gelaserten SLR-Logo in der Felge sorgt Mavic für einen einzigartigen Look mit haptischem Feedback.
Mit dem ungebohrten Felgenbett gibt es keine Ausrede mehr, so ist tubeless einfach. Bitte mehr davon!
Mit den direkt in die Felge geschraubten Nippeln treibt Mavic den modernen Laufradbau auf die Spitze.
Mit 1.419 g sind die Laufräder zwar etwas schwerer als der Durchschnitt, bestechen aber vor allem durch ein sehr gutes Preisverhältnis. Denn preislich liegen die Räder mit 2.249 € am günstigen Ende des Testfelds. Dazu bietet Mavic noch eine lebenslange Garantie- und ein Crash Replacement – das kann sich sehen lassen!
Die verbauten Naben sind im Mavic-Universum echte Klassiker, das schadet aber nicht, denn das macht ein robustes und haltbares Laufrad.
Der kleine gelbe Mavic-Sticker gibt die Laufräder als solche zu erkennen.
Spektakulär unspektakulär – Mavic Cosmic SLR 45
45 mm hohe Felgen schreien praktisch nach Allround, doch was macht einen guten Allrounder aus? Gute Klettereigenschaften, durchschnittliche Effizienz, eine ausgewogene Compliance und hohes Maß an Fahrsicherheit? All das versprechen und liefern die Mavic Cosmic SLR 45. Ähnlich der DT Swiss ERC sind die Mavic-Räder unglaublich ausgewogen, dabei aber weniger auf Endurance, sondern als Race-Allrounder ausgelegt. Mit der durchschnittlichen Compliance und dem richtigen Maß an Steifigkeit performt der Cosmic-Laufradsatz im Sprint und bei Antritten, ist dabei aber nicht zickig oder unberechenbar in Kurven oder schnellen Abfahrten. Auch entspannte Group Rides und Genießerrunden sind problemlos möglich. Dazu kommen die hohe Laufruhe und eine geringe Anfälligkeit für Seitenwind, bedingt durch die geringe Felgenhöhe und konservativ dimensionierte Messerspeichen. Insgesamt ein ausgewogenes Allround-Feeling.
Aero-Allrounder – Die Mavic Cosmic SLR 45 im Windkanal
Schon im Fahrtest bieten die Mavic Cosmic SLR 45 gefühlt nicht viel in Sachen aerodynamischer Performance. Zwar deutlich schneller und moderner als die Konkurrenz von Lightweight, doch schon die gleich hohen DT Swiss performen auf der Straße deutlich besser als die Räder von Mavic. Im Windkanal zeigt sich, wie viel tatsächlich zwischen den einzelnen Rädern liegt. Zwischen Testsieger Syncros und Mavic liegen gemittelt ganze 5,5 Watt. Auch zur mittleren Gruppe um HUNT, CADEX und DT Swiss mit ähnlichen Felgenhöhen verliert der Cosmic SLR knapp 2 Watt. Zudem zeigt sich die schlechtere Performance vor allem bei mittleren und höheren Yaw-Winkeln ab 7,5° sowie beim schlechteren Segeleffekt.
Fazit zu den Mavic Cosmic SLR 45
Schmal, aber oho: Die Mavic Cosmic SLR 45 sind zwar etwas schmaler als die meisten modernen Laufräder, doch mit der cleveren Speichenmontage und dem ungebohrten Felgenbett stechen sie aus der Masse heraus. Dazu kommt ein ausgewogenes Fahrgefühl für praktisch jede Situation. Lediglich die Aero-Performance kann nicht mit der Konkurrenz mithalten. Kann man aber auf ein paar Watt verzichten, bekommt man mit dem Mavic Cosmic SLR 45 einen sehr hochwertigen Laufradsatz mit einem sehr runden Handling.
Tops
- hochwertiger Look mit haptischem SLR-Logo und Mavic-Akzenten
- innovatives System zur Speichenspannung
- einfaches Tubeless-Setup
Flops
- etwas zu schmale Felgen für ein modernes Laufrad
- unterdurchschnittliche Aero-Performance
Für mehr Infos besucht mavic.com
Das Testfeld
Dieser Laufradsatz wurde im Rahmen unseres großen Aero-Wheel-Vergleichstests 2024 getestet – einen Überblick über alle getesteten Laufräder erhaltet ihr hier.
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Text: Calvin Zajac Fotos: Jan Richter
