LOOK 795 BLADE RS DISC im Test

Das LOOK 795 BLADE RS DISC ist laut Aussage des französischen Bike-Herstellers das vielseitigste und schnellste Rennrad der Unternehmensgeschichte. Zahlen sich hier die mehr als 30 Jahre Expertise im Carbon-Rahmenbau aus? Und kann das LOOK wirklich alle anderen abhängen?

Einen Überblick über diesen Vergleichstest erhaltet ihr hier: Das beste Rennrad 2020 – 13 hochkarätige Rennräder im Vergleichstest

Mit dem LOOK 795 BLADE RS DISC schickt der französische Carbon-Spezialist das Scheibenbremsmodell des neuesten Aero-Bikes in den Vergleichstest. Das Carbon-Rahmen-Set hat eine Reifenfreiheit für bis zu 30 mm breite Pneus und trumpft mit zahlreichen Features für verbesserte Komfortwerte. So verzichten die Sitzstreben auf eine Verstrebung über dem Hinterrad und sollen durch ihre Konstruktion für effiziente Kraftübertragung, maximale Vibrationsdämpfung und Hinterradtraktion sorgen.

Das LOOK 795 BLADE RS DISC im Detail

Der Kopf der LOOK AEROPOST 2-Sattelstütze kann um 180° gedreht werden und ermöglicht so die Wahl von 0 oder 25 mm Versatz. Das BB386 Pressfit-Tretlager ist mit 24- und 30-mm-Achsen kompatibel und verspricht durch die Aluminiumeinsätze kleinstmögliche Toleranzen und einfache Wartung. Wie beim Modell mit Scheibenbremsen werden sämtliche Züge und Leitungen bei der Rim-Variante durch den Rahmen geführt. Die eigens entwickelte LOOK ADS-Vorbau- und Steuersatz-Kombination will dabei Integration und einfache Erreichbarkeit im Service-Fall kombinieren. Unser Test-Bike ist ein Custom-Aufbau mit der SRAM RED eTap AXS 2×12-Schaltgruppe, Corima WS Black-Laufrädern und Pirelli P Zero Velo-Reifen in 700 x 25C. In dieser Ausstattung wiegt das LOOK 7,95 kg in Größe L und kostet 9.500 €. Es ist das einzige Bike im Test, das sich statt der kompakten 46/33-Kettenblätter der „großen“ Abstufung von 50/37 T bedient, die vergleichbar mit Shimanos 53/39 T-Blättern ist. Volle Fahrt voraus also!

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Die Geometrie des LOOK

Größe	XS	S	M	L	XL
Sattelrohr	445 mm	470 mm	494 mm	519 mm	544 mm
Oberrohr	494 mm	510 mm	526 mm	545 mm	558 mm
Steuerrohr	112 mm	137 mm	156 mm	181 mm	206 mm
Lenkwinkel	71,8°	71,8°	73,0°	73,0°	73,0°
Sitzwinkel	75,8°	75,8°	75,8°	75,8°	75,8°
Kettenstrebe	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm
BB Drop	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm
Reach	367 mm	377 mm	386 mm	396 mm	406 mm
Stack	505 mm	529 mm	553 mm	578 mm	601 mm

Das 795 BLADE RS hat einen polarisierenden Look! Der Anblick versprüht ebenso viel Race-Performance wie das Fahrverhalten.

Das LOOK 795 BLADE RS DISC im Test

Beim Antritt aus dem Stillstand gibt sich das LOOK vergleichsweise behäbig, entwickelt jedoch beim Beschleunigen aus der Kurve oder aus dem Windschatten viel Speed. Auffallend leicht lässt es sich im Wiegetritt unter dem Körper bewegen und punktet hier mit dem ausgesprochen steifen Tretlager- und Steuerrohrbereich. Während das Klettern steiler Anstiege viel Kraft vom Fahrer benötigt und nicht gerade zur Paradedisziplin des LOOK gehört, spielt es in der Ebene und im Gegenwind seine Stärken voll aus. Hier liegt das Rad sehr satt auf der Straße, verfügt über einen phänomenalen Geradeauslauf und sorgt so für ein sehr hohes Maß an Sicherheit, lässt jedoch Komfort vermissen. Zwar können die Pirelli-Pneus mit ihrer guten Eigendämpfung für ein gewisses Komfort-Level sorgen, doch ist die Compliance von Rahmen-Set und Sattelstütze zu gering, um eine sehr flache und damit aerodynamische Sitzposition über einen langen Zeitraum zu halten. Aufgrund des drehbaren Sattelstützenkopfes kann auf Wunsch eine kompakte und dennoch sportive Sitzposition realisiert werden. In beiden Sattelpositionen hat man das Gefühl, mehr auf dem Rad als integriert im Bike zu sitzen. Gleichzeitig ist das Oberrohr des Bikes recht hoch, womit die Überstandshöhe für kleinere Fahrer zum Thema wird. Auf schnelle Richtungswechsel reagiert das Rad etwas verzögert, lässt sich dafür aber im Grenzbereich gutmütig beherrschen. Hier kann man sich sicher und peu à peu ans eigene Limit tasten.

Tuning-Tipp: Der nicht serienmäßige Corima WS Black ist ein toller Laufradsatz und passt gut ins Konzept des LOOK und ist daher eindeutig zu empfehlen.

Fazit

Das LOOK 795 BLADE RS DISC ist eine wahre Rennmaschine. Für Racer mit Time-Trail-Ambitionen ist es eine waschechte Speed-Maschine auf Rennstrecken mit perfekten Untergründen. Auch Genießer und Jedermänner werden den Geradeauslauf und das gutmütige Verhalten im Grenzbereich schätzen. Der geringe Komfort und die optisch teils wenig ansprechenden Detaillösungen lassen das LOOK im Vergleichstest keinen der vorderen Plätze belegen.

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Mehr Informationen findet ihr unter lookcycle.com

Das Testfeld

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Text: Fotos: Valentin Rühl