Es war nur eine Frage der Zeit, dass DT Swiss mit der Konkurrenz mitzieht und Laufräder mit Carbonspeichen auf den Markt bringt. Die ARC 1100 Dicut DB-Laufradserie wurde erst dieses Jahr neu auf den Markt gebracht und wir haben sie bereits für euch getestet. Doch was ändert sich mit dem neuen ARC 1100 SPLINE 38 CS WTS-Laufrad-Komplettsystem für insgesamt 3.199 €?
DT Swiss ARC 1100 SPLINE 38 CS WTS: Das Wichtigste in Kürze
Wie der Name bereits verrät, handelt es sich bei dem ARC 1100 38 CS WTS-Laufradsatz um das flachste 38 mm Felgenprofil in der ARC 1100-Reihe und ist somit vor allem als Leichtbausatz für steile Anstiege konzipiert, passend zum Slogan „The Lightest Way Up.”
DT Swiss ist Speichenhersteller seit der ersten Stunde und mit dem neuen ARC 1100 SPLINE 38 CS WTS-Laufradsatz setzen die Schweizer erstmals auf Carbon-Speichen – worauf auch das CS (Carbon Spokes) im Namen hindeutet – und die Erwartungen sind entsprechend hoch. In Anbetracht der Tatsache, dass die Konkurrenz im Premium-Segment schon lange auf Carbon-Speichen setzt, ist es höchste Zeit, dass DT Swiss nachzieht.
Ebenfalls neu sind die 180 Straightpull-Naben, die laut DT Swiss speziell auf die Bedürfnisse der Carbon-Speichen angepasst wurden, dank überarbeiteten Flanschen und einem neuen Muster für 18 Speichen am Vorderrad, um das Gewicht des Kletterspezialisten nochmal zu minimieren. Ansonsten verlässt sich DT Swiss weiterhin auf das bewährte Ratchet EXP-Freilaufsystem.
Die Laufräder sind vorerst ausschließlich als Komplettsystem à la WTS (Wheel Tire System) inklusive Reifen erhältlich und sollen lediglich 1.200 g auf die Waage bringen (1.174 g ohne Reifen).
Fazit zum DT Swiss ARC 1100 SPLINE 38 CS WTS
Mit dem neuen ARC 110038 setzt DT Swiss erstmals auf Carbonspeichen und verspricht dabei dank Wheel-Tire-System eine gleichzeitig optimierte Aerodynamik und starke Gewichtsreduktion. Als Speichenspezialist haben sie sich dafür gehörig Zeit gelassen und die Erwartungen sind entsprechend hoch. Ob die vielversprechenden Neuerungen nicht nur auf dem Papier überzeugen, kann nur ein Test zeigen. Wir halten euch diesbezüglich natürlich auf dem Laufenden – stay tuned.
Hat dir dieser Artikel gefallen? Dann würde es uns sehr freuen, wenn auch du uns als Supporter mit einem monatlichen Beitrag unterstützt. Als GRAN FONDO-Supporter sicherst du dem hochwertigen Bike-Journalismus eine nachhaltige Zukunft und sorgst dafür, das die New-Road-Welt auch weiter ein kostenloses und unabhängiges Leitmedium hat. Jetzt Supporter werden!
Text: Rolf Rhodes Fotos: DT Swiss
