Das CUBE Cargo Sport Dual Hybrid im ersten Test – Erweiterung des Grill-Horizonts
CUBE hat mit dem Cargo Sport Dual Hybrid ein ambitioniertes Ziel: Das Auto soll endgültig in die Garage verbannt werden! Auf dem Papier liest sich das Konzept mit starkem Bosch Cargo Line-Motor, kräftigen MAGURA-Bremsen und riesiger 200-Liter-Transportbox vielversprechend. Wie aber schneidet das E-Cargo-Bike im Praxistest ab?
51,5 kg | 5.068 € | Zum DOWNTOWN-Test
Der bayerische Fahrradhersteller CUBE hat den Schritt gewagt und das erste E-Cargo-Bike in der Firmengeschichte entwickelt. Der Markt wächst stetig und nicht nur das Interesse an Lastenrädern ist groß. Auch die Nachfrage ist enorm, viele Händler kommen mit der Bestellung und Auslieferung der großen Bikes kaum hinterher. So ist nicht weiter verwunderlich, dass auch CUBE vom Lastenrad-Boom profitieren und sich mit dem eigenen Cargo Hybrid-E-Cargo-Bike auf dem Markt positionieren möchte. Das Ziel? Den Nerv der Zeit zu treffen und das eigene Auto überflüssig zu machen. Lastenrad statt PKW, zwei Räder statt vieren, E-Mobilität statt Auspuffabgase. Wie soll das gelingen? Das erfahrt ihr bei unserem Schwester-Magazin DOWNTOWN (zum Test).
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