Wie das Rollen der feinen Schottersteine selbst klang das Gemurmel über Gravelbikes noch vor kurzer Zeit. Rennradfeeling und -geschwindigkeit auf allen Straßen – das ist VOTECs Plan für das neue VRX. Alle Informationen findet ihr in der offiziellen Pressemitteilung:

„Gravel beginnt für uns dort, wo du aufhörst, in Schubladen zu denken – und selbst entscheidest wie, wo oder was du fährst. Was bisher für viele reines Wunschdenken blieb oder nur als Einzelanfertigung möglich war, ist mit dem VRX jetzt als Serienbike erhält-lich. Wir sind überzeugt, der Gravel-Trend führt zu einem neuen, dauerhaften Segment und gewinnt begeisterte Anhänger sowohl im Rennrad- als auch im Mountainbike-Lager.“

VOTEC_VRX_gravelclimb

Für den Launch des neuen VOTEC VRX bot das noch winterliche La Palma dem VOTEC-Team die perfekte Kulisse: Einsame Landstraßen, die sich schier endlose hoch in die Bergwelt winden, Wald-wege mit einem Teppich aus Piniennadeln und der markante schwarze Schotter – für das VRX ein unerschöpflicher Spielplatz.

VOTEC_VRX_curves

„Das VRX bricht nicht mit Rennradtraditionen, es begründet eine Neue. Es ist für Fahrer, die sich von ihrem Rad keine Grenzen setzen lassen, sondern eigene verschieben möchten und wissen, dass der Umweg ins Gelände die Anstrengung wert ist.“ – Stephan Geiß, Brand Manager VOTEC.

VRX_side

Knackiger als ein konventioneller Cyclocrosser und mindestens so potent lässt sich das VRX mit seiner modernen Geometrie bewegen. Auf glatten Straßen hältst du mit dem VOTEC VRX locker mit reinrassigen Straßenrädern Schritt – und lässt sie hinter dir, wo Schlaglöcher und Schotterpassagen deine Mitfahrer ausbremsen. Mit 35mm breiten Reifen sowie perfekt integrierten Scheibenbremsen sind auch Offroad-Eskapaden kaum Grenzen gesetzt. Mit optimiertem Übersetzungsbereich für schnelle Asphaltpassagen sowie steile Stiche im Gelände steht das VRX in den Startlöchern – bereit für deinen eigenen Umweg in eine neue Freiheit ohne das dynamische Fahrverhalten eines Rennrads je in Frage zu stellen

Text & Bilder: Votec PM


Hat dir dieser Artikel gefallen? Dann würde es uns sehr freuen, wenn auch du uns als Supporter mit einem monatlichen Beitrag unterstützt. Als GRAN FONDO-Supporter sicherst du dem hochwertigen Bike-Journalismus eine nachhaltige Zukunft und sorgst dafür, das die New-Road-Welt auch weiter ein kostenloses und unabhängiges Leitmedium hat. Jetzt Supporter werden!